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Annuaire — relevé août 2026
Le marché se partage entre courtiers spécialisés, assureurs généralistes et programmes de remplacement des constructeurs, qui ne couvrent pas du tout les mêmes risques. Cet annuaire les répertorie avec ce qu’ils couvrent réellement, sans classement ni recommandation.
10 acteurs affichés · mise à jour trimestrielle
Ils construisent le contrat autour de l’usage aéronautique : responsabilité civile d’exploitant, garanties matériel, flotte et pilotes multiples.
Courtier spécialisé drone
Devis en ligne pour la RC pro et les garanties dommages. Acteur identifié comme concurrent direct lors de l’audit du domaine.
Site officielCourtier aéronautique
Courtier historique de l’aviation légère, présent sur les aéronefs télépilotés.
Site officielCourtier RC professionnelle
Responsabilité civile aéronautique opérateur, avec choix du plafond par sinistre. Souscription en ligne.
Site officielPlateforme spécialisée drone
Acteur identifié lors de l’audit du domaine sur le champ de l’assurance drone.
Site officielCourtier spécialisé drone
Acteur identifié lors de l’audit du domaine, positionné sur les télépilotes professionnels.
Site officielCourtier spécialisé drone
Acteur identifié lors de l’audit du domaine.
Site officielLe drone y est un bien parmi d’autres. L’offre est plus accessible, mais la mention explicite des aéronefs télépilotés doit être vérifiée.
Assureur généraliste
Offre distribuée via le réseau généraliste : vérifiez la mention explicite des aéronefs télépilotés.
Site officielAssureur
Positionné sur les professionnels du bâtiment et des travaux, usage drone en inspection.
Site officielAssureur d’appareils nomades
Couvre le matériel (casse, vol, oxydation, perte) mais pas la responsabilité civile professionnelle.
Site officielCe ne sont pas des assurances mais des dispositifs de remplacement de matériel. Ils ne couvrent aucun dommage causé à un tiers.
Programme constructeur
Programme de remplacement du constructeur, et non un contrat d’assurance : il ne couvre aucun dommage causé à un tiers.
Site officielRelevé août 2026 sur les pages publiques des acteurs cités. AssuDrones n’est ni assureur, ni courtier, ni intermédiaire d’assurance : aucun lien de cette page n’est un lien d’apport d’affaires, aucun acteur n’est classé ni recommandé, et cette liste ne constitue pas un conseil personnalisé.
Les courtiers spécialisés drone construisent des contrats autour de l’usage aéronautique : responsabilité civile d’exploitant, garanties matériel, parfois flotte et pilotes multiples. C’est vers eux que se tournent les télépilotes professionnels, parce qu’ils savent formuler un plafond par sinistre et un scénario de vol.
Les assureurs généralistes distribuent des extensions ou des contrats standards où le drone est un bien parmi d’autres. L’offre est plus accessible, mais la mention explicite des aéronefs télépilotés doit être vérifiée : son absence vaut souvent exclusion, et c’est le premier motif de refus de prise en charge que découvrent les propriétaires.
Les programmes constructeur, enfin, ne sont pas des assurances. Un dispositif comme DJI Care Refresh organise le remplacement d’un appareil endommagé contre une participation forfaitaire ; il ne couvre aucun dommage causé à un tiers, et ne remplace donc jamais une responsabilité civile.
La franchise et le plafond, qui déterminent pourtant ce que vous percevrez réellement, ne sont presque jamais publiés. Ces montants figurent dans les conditions particulières du contrat proposé, après étude de votre situation, et varient d’une formule à l’autre chez un même acteur. Une case vide n’est pas une lacune de cet annuaire : c’est l’état réel de l’information publique, et la raison pour laquelle un comparatif sérieux ne peut pas se faire sur les prix affichés.
Concrètement, cela veut dire qu’aucune décision ne peut se prendre depuis cette page seule. Demandez deux devis au minimum, exigez le plafond par sinistre en euros et la franchise par garantie, puis comparez ces deux lignes avant le prix. Le calculateur de franchise montre l’écart que ces deux chiffres produisent sur un sinistre réel.
Cet annuaire recense des acteurs identifiés publiquement. Il ne les classe pas, n’en recommande aucun, et n’entretient aucune relation commerciale avec eux. Les liens sortants sont en nofollow.
Pour un usage rémunéré, un courtier habitué à l’aéronautique formulera plus facilement un plafond et un scénario de vol adaptés. Pour un usage de loisir, la question se pose d’abord au niveau de votre contrat habitation existant.
Non. C’est un programme de remplacement de matériel, sans couverture des dommages causés à un tiers. Il peut compléter une responsabilité civile, jamais s’y substituer.
Parce qu’un tarif dépend de votre usage, de la valeur déclarée et des garanties retenues. Les montants indiqués sont des points d’entrée publics relevés en août 2026 ; l’ordre de grandeur de votre situation s’obtient avec le simulateur de devis.
Tous les trimestres, prochaine révision en novembre 2026. Les tarifs d’entrée et les acteurs du marché évoluent, et un relevé non daté devient trompeur.
